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廣東省政協委員、廣東飛晟投資有限公司董事長林佑欽關于新交規政協提案的報道
省公安廳:公安機關不得以罰款數額作為交警考核指標

發布日期:2013-12-26      瀏覽次數:4868

    【據廣州日報2013年9月11日報道】 交警罰款有任務?社會投資“電子眼”來罰款?省政協委員林佑欽在今年省兩會上提出提案,寫到了市民對交警的一些誤解和看法。

    昨日,記者從省公安廳的提案答復中獲悉,省公安廳將嚴打非法“消分”行為,一年為3輛非本人車輛消分將被暫停違法處理業務,還追究交警本人和領導責任。

    對電子測速與社會投資的疑慮,省公安廳回復,去年已開展電子測速投資主體清理專項行動。

    對罰款任務的猜測,省公安廳表示,公安機關不得以罰款數額為交警考核指標,建議財政部門每月公布罰款數。

    記者王鶴 通訊員張其明

    政協委員:讓每一筆處罰都可查可究

    “史上最嚴交規”實施提高了部分違章行為的計分值,省政協委員林佑欽建議,新交規的實施需要有完善的交通標志和設施與之配套,否則只重罰而不注重引導。

    林佑欽建議,加強交通處罰收入透明度。全省范圍內以市或縣為單位,應該強制其每個月在媒體、電視上公布上月交通事故的宗數,交通罰款、扣分的總數。對于每一筆處罰都做到可查可究,防止一些人將交通罰款“中飽私囊”或者利用職權謀取利益。同時,林佑欽建議取締交通路段拍攝設備私人承包制。有些地方政府交管部門將交通違法拍攝交由私人承包。這種行為很容易導致這些人為了一己私利,過度嚴格地查處或者刻意引導駕駛者違反交通規則。對于這種私人承包制應該堅決取締,讓交通執法接受公眾的監督。

    林佑欽還希望交管部門能堅決處治利用交規非法牟利的行為。嚴厲的交通處罰導致了一些非法牟利行為層出不窮。如“買賣駕照分”的違法行為,還有冒認交通違法代扣分的行為,這些都是利用駕駛者的畏懼心理將駕照分數轉換為金錢的非法交易。對于這些違法行為,相關部門應該加強監督,嚴格執法,堅決處治。同時加強監督基層部門以罰代扣、里外勾結、收錢消分的行為。

    關鍵詞:交警罰款

    罰款數額不能作為交警考核指標

    1997年起,省公安廳交通罰款實行了罰款決定與罰款收繳分離制度,嚴格實行收支兩條線,交警執法不得收取罰款現金。所有交通違法罰款都由政府指定銀行代收,罰款收入全額繳入同級國庫,作為財政一般預算收入的組成部分,由同級政府統籌使用。交警部門所需的辦案費用補助和專項支出,向同級財政部門編報預算,由同級財政部門核撥。

    省公安廳再次強調,任何人和單位不得向公安機關交通管理部門下達或者變相下達罰款指標;公安機關不得以罰款數額作為交通警察的考核指標。

    省公安廳表示,由于交通罰款全部上繳財政,建議由財政部門每月公布罰款數。

    關鍵詞:“消分”

    嚴厲打擊非法代理和買賣分值

    為嚴厲打擊非法代理和買賣分值行為,省公安廳在執法辦公場所建立專人值守制度,對無正當理由出入辦公場所或多次、長時間占用交通違法自助處理設備的人員,及時盤問調查,對重點可疑人員登記取證。

    對在一年內同一駕駛人為非本人所有的3輛以上不同號牌機動車,或者3名以上的駕駛人(不包含機動車所有人、管理人)為同一號牌機動車接受違法行為處理的,列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單,暫停其違法處理業務,并對其涉嫌代替接受處理的行為組織調查。依法嚴格查處利用買賣記分牟取利益的違法行為。

    省公安廳還強調,已加強對基層交警部門處理違法工作的指導、監督和檢查,并納入執法質量考評。對未嚴格執行處理程序要求、未嚴格履行審核職責、違反規定消除違法信息、不嚴格落實違法記分和滿分學習制度、規避或者減輕處罰的,將嚴肅追究相關民警和領導責任。

    關鍵詞:電子眼 已開展投資主體清理專項行動

    2012年,針對廣東部分地區存在利用社會資金建設電子測速設備問題,省公安廳組織開展了投資主體清理專項行動,屬于利用社會資金建設的要提前回收,未回收的設備要停止使用。

    下一步,省公安廳將建立限速路段、設備備案制度,要求各地對本轄區內所有測速路段限速標志設置情況造冊登記,報省公安廳交管局備案,統一編號、統一管理。

    從今年3月1日開始到年底,廣東繼續對道路交通信號和交通技術監控設備進行再排查再治理,交警部門對所有交通標志標線、交通信號燈、交通技術監控設備逐一摸底排查、登記造冊。

新聞來源(廣州日報):http://gzdaily.dayoo.com/html/2013-09/11/content_2385461.htm

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